崇祯大明:从煤山开始_第632章 黔驴技穷 首页

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   第632章 黔驴技穷 (第4/6页)


    侯方域道:“可是看双方的修筑进度,明军显然会抢先一步修成,到时距离一近,我们大清的民夫就得顶着明军的炮火修筑铳台。”

    “顶着明军炮火也要修。”洪承畴说道。

    侯方域便不再多说什么,只能姑且一试。

    如果修不成铳台链,真就没什么办法了。

    ……

    于是接下来一个月,双方开始狂修铳台。

    大明的民夫在修好了从陈官屯到甜水井之间的一条铳台链之后,又开始修第二条,这样转运辎重的民夫就可以走在两条铳台链中间,更安全。

    建奴的民夫则开始提高每座铳台的规格,更庞大,护墙更加厚,壕沟更宽也更深,甚至就连护坡也从原先的五尺高增加到了一丈高、三丈长。

    而且建奴在原先的铳台链的两侧各加了一条铳台链。

    也就是说,大明在单车道的基础上准备拓宽成双车道。

    但是建奴直接决定上三车道,而且定的还是最高标准。

    因为建筑标准太高,而且还是三车道,进度自然就慢。

    一直到崇祯22年(1649)年3月廿十,北海已经解冻,大明的双车道高速公路和建奴的三车道高速公路终于快要交汇。

    双方的铳台链相交之日,就是决战之时。

    对于这点,洪承畴和侯方域都非常清楚。

    通过望远镜看着壕沟里待命的数千练勇以及八旗汉军,侯方域眉头紧锁。

    “洪部堂,明军的铳台已经抢先修成型,
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