第七百三十三章 价随风涨 (第2/4页)

公差啊？有你们质问的份儿不？质问得着嘛！

    于是商家们也个个没好气：“说别的没用！人家运来得就少，还都涨了价，他们涨价我不涨，赔我的钱吗？”

    于是百姓们骂着“无jianian不商”愤愤转身而走，可商家根本没有喊他们回来、便宜些卖给他们货物的意思：“哼！别说买到便宜的，就算能买到跟我家一样价格的，我都给你买一送一！”

    到这时候，关于“运不进来”这个话题才引起百姓们的重视：那以前是怎么运进来的？

    “那往年怎么就能运进来？”皇帝问道，新的一天，新的朝会，可内容还是旧话重提：“漕运都是干嘛吃的！”

    户部尚书刘聚只好硬着头皮上前：“皇上，往年除了漕运外，民间运输起了很大作用；

    但是去年旱灾开始后，水路运输就开始显露败相，只是有陆路支撑，还算勉强能够支应；

    今年虽然降水不及往年，却也解除干旱的情势；可是旱灾过后植被衰减，抓不住泥土，造成了泥沙堆积的难题；

    植被破坏会使涵养水源能力减弱，因而导致干旱；而干旱又导致植被减少、水土流失，因干旱而削减的河道又被泥沙淤积；

    这是互为因果、循环不已的事情；

    所以今年很多河段面临水位变浅、阻塞的困境，使得漕运本身就吃力；

    只能以运输漕粮为第一要务，已经分担给陆路运输，因此陆路官运也很吃紧，尚顾不得其他物资的运输问题；

    而民间运输更是遭遇难题，大量的民船需要修缮，还有很多运河之外河段的淤积尚未清理，民船也处于停滞状态；

    如今民间的镖局已经把运输订单排到明年，当前都是以加急订单为主，既是加急，必然运价很高，导致货品